نظام الرسائل والاطاريح الجامعية/ المكتبة المركزية

صورة غلاف الرسالة/الاطروحة غير متوفرة
مشاهدة
لايوجد ملف
لايوجد ملف
العنوان باللغة العربية
منصة الرسائل والاطاريح: التحليل اللاخطي للركائز تحت تأثير الاحمال الستاتيكيه و الديناميكيه - جامعة بابل
العنوان باللغة الانكليزية
NONLINEAR STATIC AND FREE VIBRATION ANALYSIS OF DRIVEN PILES
اسم الطالب باللغتين
احمد نور محمد - Ahmed Noor Mohammed Al-Kaaby
اسم المشرف باللغتين
د. نمير علوش--Dr.Nameer A. AlWash
الخلاصة
في هذه الدراسة ,تم تناول التحليل النظري اللاخطي للركائز المسوقه داخل التربه و المتاثره بانواع مختلفه من الاحمال باستخدام طريقة العناصر المحدده( ), الدراسة تتضمن جزئين ,تحليل استاتيكي و تحليل ديناميكي . في التحليل الأستاتيكي ,علاقة القوة-التشوة اوجدت اعتمادا على تقنية الحمل المتزايد و المسيطر عليه بأستخدام تكرارات نيوتن- رافسون ( ) لتحقيق التوازن في نهاية كل مرحله من مراحل التحميل. في هذه الدراسة اشتقت مصفوفة الجسائه للركيزه تحت تاثير العزم و القوه الجانبيه اضافة الى القوة المحوريه. كما تضمن الاشتقاق التأثير الهندسي اللاخطي.مثلت التربه بنوعين من النوابض جانبيه و اخرى احتكاكيه. في تحليل الاهتزاز الحر تم استخدام طريقة التكرار المعكوس ( ) لحساب التردد الطبيعي ( ) للركائز.و قد تم التعبير عن الخواص الديناميكيه باستخدام مصفوفتي الكتله المتجمعه و الكتله المتوافقه ( ) للتعبير عن خواص الكتله. عمل نموذج اختباري للفحص لغرض ايجاد التردد الطبيعي و يجاد مدى مطابقته للتحليل النظري . في هذه الدراسه تم تطور برنامج حاسوب بلغة( ) لاستيعاب حالات عدة من التحميل و طرق اسناد مختلفة,و لقد تم تقيم أداء البرنامج و مدى الدقه من خلال تحليل مجموعه من الامثله التي تتضمن بيانات لمسائل ركائز, كنتيجه للاطروحه تم التوصل الى عدت استنتاجات, واحده من هذه الاستنتاجات ان الجسائه اللجانبيه للتربه تؤثر حمل الفشل للركيزه فهي تزيده بمقدار .(7.5%)
الفئة
العلوم الصرفة
الاختصاص باللغة العربية
الاختصاص باللغة الانكليزية
السنة الدراسية
2006
لغة الرسالة/الاطروحة
اللغة العربية
الشهادة
ماجستير
رابط موقع (doi)
Open access
نعم