منصة الرسائل والاطاريح: السلوك الانشائي للاعتاب الخرسانية المسلحة عالية المقاومة مع جزء خارج عن المستوى

الخلاصة

يتضمن هذا البحث فحوصات تجريبية وتحليل بطريقة العناصر المحددة (FEA) للسلوك الإنشائي للأعتاب الخرسانية المسلحة ذات المساند الثابتة مع أجزاء خارجة عن المستوي والمصنوعة من الخرسانة عالية المقاومة (HSC) والخرسانة ذات المقاومة العادية (NSC) المعرضة لحمل ثابت. يتكون البرنامج التجريبي من اختبار أربعة عشر نموذج عتب. اثنان من هذه الاعتاب كانت مستقيمة احدهما مصنوع من الخرسانة العادية والأخر من الخرسانة عالية المقاومة وجميع الاعتاب الأخرى كانت غير مستقيمة ومصنوعة بأجزاء خارجة عن المستوي. جميع الاعتاب لها نفس أبعاد المقطع العرضي بعرض 150 ملم وعمق 200 ملم مع طول كلي 2000 ملم وفضاء صافي يبلغ 1500 ملم. كانت المتغيرات الرئيسية التي تم أخذها في الاعتبار في الدراسة التجريبية هي: عدد الأجزاء الخارجة عن المستوي (واحد ، اثنان ، و ثلاثة من الأجزاء الخارجة عن المستوي) ، نوع الخرسانة (الخرسانة ذات المقاومة العادية (NSC) والخرسانة عالية المقاومة ((HSC) ، إضافة حديد تسليح عزم الالتوائي بالتزامن مع استخدام الخرسانة عالية المقاومة (HSC) ، وزيادة طول الأجزاء الخارجة عن المستوي في نماذج الاعتاب الخرسانية ذات المقاومة العادية .(NSC) بالإضافة إلى ذلك ، تم تقييم معامل أخر باستخدام FEA يتضمن زيادة عدد الأجزاء الخارج عن المستوي بعدد أكثر من تلك التي تمت دراستها تجريبياً. أظهرت النتائج أن زيادة عدد الأجزاء الخارجة عن المستوي يؤدي إلى تقليل سعة الحمولة. ومع ذلك ، فإن الاعتاب التي تحتوي على عدد زوجي من الأجزاء الخارجة من المستوي أفضل من الاعتاب التي تحتوي على عدد فردي من الأجزاء الخارجة عن المستوي (على سبيل المثال ، العتب الذي يحتوي على جزئين خارجين عن المستوي أفضل من العتب اللذي يحتوي على جزء واحد خارج عن المستوي). هذا الانخفاض في سعة التحميل القصوى يصل إلى حوالي 70 ٪ في بعض الحالات. أدى استخدام HSC إلى تحسين بسيط في سعة التحميل القصوى وتقلص الفارق في سعة التحميل القصوى إلى حوالي 60 ٪ مقارنةً بـالعتب المستقيم ذو الخرسانة NSC. أدى استخدام حديد تسليح عزم الالتواء بالتزامن مع استخدام الخرسانة عالية المقاومة إلى تحسن ملحوظ في قدرة تحمل الاعتاب ذات ألاجزاء الخارج عن المستوي ولكنها ظلت أقل من العتب المستقيم نوع NSC بحوالي 20٪ إلى 50٪. لقد وجد أن زيادة طول الأجزاء الخارجة عن المستوي لها تأثير ضئيل على سعة تحمل الاعتاب ولكنه أدى إلى تقليل هطولها.