منصة الرسائل والاطاريح: تأثير مخمد اهتزاز ديناميكي على خصائص الاهتزاز لعتبة تحت ظروف مختلفة

الخلاصة

تستخدم مخمدات الاهتزاز الديناميكية بشكل واسع لتقليل الاهتزازات للأنظمة الميكانيكية. تبحث هذه الدراسة فعالية المخمدات الديناميكية في تقليل الاهتزازات لكلا من انظمة مركزة (Lumped) وعتبه (beam) لشروط حدودية مختلفة .تضمنت هذه الدراسة جزئيين. تم في الجزء الاول تطوير موديل الرياضي للنظام الاول واضافة مبدئي المرونة السالبة والكتلة السالبة. درس تأثير عوامل مختلفة على الاستجابة الديناميكية للانظمة اعلاه. استخدمت طريقة بسيطة وسهلة مباشرة لإيجاد التصميم الامثل لستة حالات مختلفة. بينت النتائج النظرية بأن الاستجابة الديناميكية للنظام الاساسي تقل بشكل كبير بزيادة نسبة التخميد. لم تكن الاستجابة الديناميكية حساسة جدا للتغيير في نسب التخميد للمخمد مقارنة بما يقابله للنظام الاساسي. ان التغييرات في قيم نسب الكتلة والتردد لم تؤثر على الاستجابة الديناميكية عندما تكون نسبة التردد اقل من 0.25. بالإضافة الى ذلك, الفرق في الاستجابة الترددية للنظام الاساسي اقل عند القيم الواطئة من نسب التردد وتزداد بشكل كبير عندما تصل هذه النسبة الى 1.5. ان مديات التردد للتصميم الامثل تزداد بزيادة نسب الكتلة وان اقصى مدى للتردد من 0.5-1.022 يحصل عندما تكون نسبة التردد ونسبة التخميد 0.6 و 0.321 على التوالي. اما في الجزء الثاني, فقد اجريت عدة تجارب مختبرية لتحليل الاستجابة الديناميكية لعتبة مع وبدون المخمد الديناميكي ولثلاث حالات من الشروط الحدودية (pinned-free, cantilever, and fixed-fixed). سلط حمل خارجي ديناميكي وتم قياس الاستجابة للعتبة عند مواقع مختلفة على طولها باستخدام المعجلات. بينت النتائج العملية بانه كل من كتلة المخمد والسبرنك لهما تأثير كبير في تقليل الاستجابة الديناميكية للعتبة بنسبة تخفيض وصلت الى 97% . ان المتطلبات الاقل للمخمد يمكن ان تحقق افضل تقليل بالاستجابة الديناميكية للمخمد عندما يقع المخمد عند النقطة التي تحقق اعلى ازاحه للعتبة.