منصة الرسائل والاطاريح: دراسة تجريبية لتبخر القطرة لأنواع مختلفة من الوقود الهيدروكاربوني السائل و الماء

الخلاصة

عملية تبخير قطرات هي واحدة من العناصر المهمة جدا وذلك لتأثيرها المباشر على كفاءة او فعالية عملية الاحتراق. العمل الحالي هو دراسة تجريبية على عملية الاحتراق لخمس أنواع مختلفة من الوقود ، وهي الكيروسين والبنزين والإيثانول والأسيتون ، بالإضافة إلى الماء. درجة حرارة غرفة التبخر تتراوح من 25 الى 100 درجة مئوية. تأثير درجة الحرارة ونوع الوقود على معدل التبخر وثابت التبخر وكذلك عمر القطرة سيتم بحثه ودراسته. الجهاز التجريبي بني لدراسة عملية التبخير على قطرة حرة طائرة في داخل غرفة تبخر أسطوانية. التحكم بانتشار وضع التبخر هو الوضع الأكثر أهمية فقط في هذه الدراسة. القطرة صورت خلال عملية التبخر باستخدام كاميرا عالية السرعة لغرض حساب معدل تبخر القطرة. الصورة المستخرجة من الكاميرا تحلل او تدرس باستخدام ماتلاب . النتائج اثبتت معدل التبخر يزداد لوغاريتميًا مع زيادة درجة الحرارة لغرفة التبخر. يعتمد معدل التبخر بشكل أساسي على ضغط تبخر السائل ، لأن الزيادة في درجة الحرارة تعني زيادة في ضغط التبخر ، ومن ثم يرتفع معدل التبخر. عمر قطرة الاسيتون ينقص بنسبة 63٪ عندما ترتفع درجة الحرارة إلى 45 درجة مئوية. عمر قطرة الايثانول ينقص بنسبة 66.7٪ عندما ترتفع درجة الحرارة من 25 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية. عمر قطرة الكازولين ينقص بنسبة59.1٪ عندما ترتفع درجة الحرارة من 25 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية. عمر قطرة الماء ينقص بنسبة 70.5٪. عمر قطرة الكيروسين ينقص بنسبة 67.7٪ عندما ترتفع درجة الحرارة من 25 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية . تؤدي زيادة درجة الحرارة إلى زيادة معدل التبخر وبالتالي تقليل عمر القطرة. يرتفع ثابت التبخر بمقدار 0.007 ،0.021 ، 0.006 ، 0.02 ، 0.015 مم2 / ثانية لكل درجة حرارة مئوية واحدة للكيروسين والأسيتون والماء والإيثانول والبنزين على التوالي.